Les Mono Rotax G(F)650X BMW
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proto : HVA baja

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lolo du 89
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Message par lolo du 89 Lun 23 Jan - 22:56

hva baja


Après la MOAB voici la BAJA.
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Message par XMOTO55 Mar 24 Jan - 11:59

lolo du 89 a écrit:hva baja


Après la MOAB voici la BAJA.

salut LOLO,
pas mal le concept "retro"......... en accord
ça va y aller les news béwéhusq.................... en accord
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Message par ALDR Lun 30 Jan - 23:08

Ils ont rallongé la fourche par rapport à la Moab, des pneus à tétine et ça donne:...............un X Country en plus vintage...et....rouge!

Le positif, c'est la suspension à biellette à l'arrière, le négatif c'est le moteur des dernières GS de 48 cv et quid de l'autonomie??
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Message par lewiss66 Mar 31 Jan - 11:18

L’intérêt de l’amortissement à biellette c'est pour le confort ou pour rabaisser la hauteur de selle?
Par contre je n'arrive pas à trouver l'info sur la puissance du moteur. Peut être ont ils gardé l'ancien alternateur qui délivrait plus de puissance électrique pour l’accastillage mais abaissait le rendement (vivacité) moteur à 48CV...
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Message par lolo du 89 Mar 31 Jan - 21:44

lewiss66 a écrit:L’intérêt de l’amortissement à biellette c'est pour le confort ou pour rabaisser la hauteur de selle?
Par contre je n'arrive pas à trouver l'info sur la puissance du moteur. Peut être ont ils gardé l'ancien alternateur qui délivrait plus de puissance électrique pour l’accastillage mais abaissait le rendement (vivacité) moteur à 48CV...

Au salon , j'ai discuté avec un gaz de HVA et ma dit qu'ils avaient bossé sur le moteur pour le rendre plus puissant thumb :affaire à suivre(il n'en savait pas plus ) :scratching:
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Message par GuyGadebois Jeu 2 Fév - 18:12

Très très beau ce Scrambler néo-rétro! Bravo!
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Message par francesco Mer 20 Juin - 9:21

Grâce à la mode Steve Mc Queen réplica, on a peut-être une chance que ça aboutisse.
La couleur est celle de sa Husky des Baja.....

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Message par lewiss66 Mer 20 Juin - 9:27

Bien vu francesco

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