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Nouvelle STRADA 2012

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Message par lewiss66 Jeu 1 Déc - 15:01

Jugez vous même (santa ) :

Nouvelle STRADA 2012 Bighusqvarnastrada21
https://2img.net/r/ihimizer/img189/9054/bighusqvarnastrada71.jpg
Nouvelle STRADA 2012 Bighusqvarnastrada51
Nouvelle STRADA 2012 Bighusqvarnastrada61

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Message par arno Jeu 1 Déc - 15:29

Perso, j'adore mais je ne comprend pas pourquoi ils ont mis deux sorties de pot et je crois que le poids est quand même beaucoup plus élevé que celui de nos montures.
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Message par XMOTO55 Jeu 1 Déc - 18:49

Jolie monture, on la verra de plus près le 04 Suspect
@+
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Message par arno Jeu 1 Déc - 21:36

Tu nous fera une photo avec toi dessus Xmoto, on verra si elle est balaise ou pas Wink
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Message par lewiss66 Jeu 1 Déc - 22:22

Arrête, il va a nouveau craquer sur un mono! mdr
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Message par lewiss66 Jeu 1 Déc - 22:30

arno a écrit:Perso, j'adore mais je ne comprend pas pourquoi ils ont mis deux sorties de pot et je crois que le poids est quand même beaucoup plus élevé que celui de nos montures.

Le double pot c'est pour des raisons esthétique mais pas seulement. Le son est autrement plus sympa. A peut de chose pret ca la même sonorité que le bi-cylindre.
En fait Le double ça te donne la même performance qu'un pot adaptable simple mais avec une sonorité plus grave (chaud).
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Message par PEM Jeu 1 Déc - 22:41

Et bein j'aime bien aussi... Bien cool cette petite bécane ++1
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Message par lolo du 89 Jeu 1 Déc - 23:43

XMOTO55 a écrit:Jolie monture, on la verra de plus près le 04 Suspect
@+


vivement Dimanche en accord
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Message par joules Ven 2 Déc - 0:29

J y étais hier et c'est vrai que c est sympa du coté husq.

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Message par lewiss66 Ven 8 Mar - 20:01

Les caractéristiques techniques:

Moteur : mono-cylindre 4-temps, alésage 100 mm X course 83 mm, refroidi par eau, lubrification par carter sec, 2 arbres à cames, distribution utilisant des poussoirs, 4 soup./cyl., injection électronique Marelli, 5 vitesses, transmission par chaîne
Puissance 58 ch. (43 kw) à 7250 tr/min, couple 6 daN.m à 5750 tr/min
Version bridée : puissance 48 ch. (35 kw) à 7 250 tr/min, couple 5,4 daN.m à 5 750 tr/min

Partie-cycle : cadre poutre en acier avec réservoir d'huile intégré, fourche télescopique diam. 46 mm et monoamortisseur AR, débattements AV 190 mm / AR 190 mm, freins (option ABS) AV 1 disque diam. 300 mm / étrier 2 pistons - AR disque diam. 240 mm / étrier 1 piston, jantes à bâtons et pneus AV 110/80 x 19 - AR 140/80 x 17 (Strada), jantes à rayons et pneus AV 90/90 x 21 – AR 140/80 x 17 (Terra ABS) ou 18 (Terra sans ABS)

Gabarit : empattement 1 501 mm, chasse 101 mm (Strada) / 115 mm (Terra avec ABS, 112 mm sans ABS), hauteur de selle 860 mm (Strada) / 865 mm (Terra avec ABS, 875 mm sans ABS), réservoir 14 litres, poids avec les pleins (usine) 186 kg (Strada) / 184 kg (Terra avec ABS, 183 kg sans ABS)

Performances : vitesse maxi annoncée à 175 km/h compteur (Strada) / 170 km/h (Terra), consommation moyenne annoncée 3,2 l./100 km à 90 km/h / 4,3 l./100 km à 120 km/h
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Message par joules Ven 8 Mar - 22:17

Pour la tête de fourche, ils ne m'auraient pas piqué l'idée sur mon country d'y 2 ans? la photo date d'aout 2011;
Nouvelle STRADA 2012 Ctgauchee

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