Supports & valises

voge a écrit:

lolo du 89 a écrit:

voge a écrit:Et maintenant il me reste la problématique "Sacoche de réservoir"

Salut,
moi j'ai la Touratech (environ 120/130 euros)de mémoire ,bonne sacoche R.A.S.

Le support des sacoches et le porte bagages sont à quel prix ??? et les valoches.

Pour la sacoche c'est celle ci ?

Pour les valises et tout le reste, voici le devis c'est encore le plus simple :

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Pour la sacoche de réservoir,oui c'est bien celle ci.

Les supports et les valises tu les prends ou ?.

j'ai le porte bagage BMW et je ne sais pas si on peux mettre les portes valises Hepco&Becker ????.

Peux tu me faire une photo de plus prés au niveau du raccordement du porte bagage et des supports valises.Merci.

lolo du 89 a écrit:

voge a écrit:

lolo du 89 a écrit:

voge a écrit:Et maintenant il me reste la problématique "Sacoche de réservoir"

Salut,
moi j'ai la Touratech (environ 120/130 euros)de mémoire ,bonne sacoche R.A.S.

Le support des sacoches et le porte bagages sont à quel prix ??? et les valoches.

Pour la sacoche c'est celle ci ?

Pour les valises et tout le reste, voici le devis c'est encore le plus simple :

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Pour la sacoche de réservoir,oui c'est bien celle ci.

Les supports et les valises tu les prends ou ?.

Je les ai acheté chez Jp Goy mais j'ai appris à postériori que mon concess bmw les faisais !

lolo du 89 a écrit:j'ai le porte bagage BMW et je ne sais pas si on peux mettre les portes valises Hepco&Becker ????.

Peux tu me faire une photo de plus prés au niveau du raccordement du porte bagage et des supports valises.Merci.

Je te fais ça dès réception des valises (début juin)

voge a écrit:

lolo du 89 a écrit:j'ai le porte bagage BMW et je ne sais pas si on peux mettre les portes valises Hepco&Becker ????.

Peux tu me faire une photo de plus prés au niveau du raccordement du porte bagage et des supports valises.Merci.

Je te fais ça dès réception des valises (début juin)

Même sans les valises.

voge a écrit:Et maintenant il me reste la problématique "Sacoche de réservoir"

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Voila ma sacoche Touratech avec le soufflet ouvert.

lolo du 89 a écrit:

voge a écrit:

lolo du 89 a écrit:j'ai le porte bagage BMW et je ne sais pas si on peux mettre les portes valises Hepco&Becker ????.

Peux tu me faire une photo de plus prés au niveau du raccordement du porte bagage et des supports valises.Merci.

Je te fais ça dès réception des valises (début juin)

Même sans les valises.

Le truc c'est que le système arrive avec les valise alors....

Ca y est tout est arrivé !!

je ne suis pas là ce weekend mais je fais séance montage, test et photo le weekend prochain !

Salut,

les voici les voila !

Alors vue arrière :
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Vue Avant :
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L'attache sur la valise
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L'attache sur les barres
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Bon par contre comme vous le voyez ça fait taille de guêpe et cul d’éléphant

Du coup ben j'ai pas fait gaffe et au passage entre deux blocs de bétons, paf la moto...et le motard... Elles ne seront pas resté neuves longtemps les caisses....

il faut que je fasse deux trois réparations du coup

Ca c'est au du matos costaud au moins!
Par contre pour la ville c'est à oublier
Moi j'ai opté pour du léger. Bon j'ai pas les mêmes perspective de voyages que toi.
Je posterais mon montage,un peu hybride (plutôt lègé dirai-je) dès que mon porte bagage sera ressoudé.

Bien çà sens les vacances , tu à mis deux 40 L de chaque cotés ,pas trop déporté du coté de l'échappement,il y en à qui monte du 35 L coté gauche pour gagner un peu en largeur,les valises sont costauds????.
Moi j'ai des souples (ouf)et j'ai fais la même chose avec des poteaux.
Tu va voir une fois chargé ,les roues arrière .

lolo du 89 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][/img][img][url=https://servimg.com/view/15620601/162]
Voila ma sacoche Touratech avec le soufflet ouvert.

Dis moi lolo,
Tu les a achetés ou tes rétroviseurs?
Ils m'ont l'air bien fiable.

OXYGENE 168 AV PIERRE BROSSOLETTE 10000 TROYES ( importateur HVA egalement ).

18,95e pièce en janvier 2011.

J'ai quasiment les mêmes que j'ai trouvé sur le boncoin. Ils ont un super look, ils sont beaucoup moins hauts et moins larges que les origines et vibrent moins. En résumé :

Bonjour,
Comme lolodu89, je suis intéressé par ton montage.
Peux tu partager ton retour d'expérience concernant les modifications apportées :
- indubitablement au pilotage (gabarit, prise au vent, equilibre/centrage des masses à vide/charge)
- est ce que les valises ne vibrent pas trop ?
- à la conso ?
- à la contenance réelle des valises et au volume adéquat selon toi ?
- voit on toujours les clignotants ?
- le pot ne chauffe t il pas trop la valise ?
- enfin, peux tu nous mettre une photo dans l'axe de la partie arrière permettant de se rendre compte du déport de la valise gauche ( cf écartement dû au silencieux )

Plein de questions, mais vu le prix d'ensemble, je ne souhaite pas commettre d'impair. De plus, si ces valises se révèlent vraiment indispensable, je songe à l'achat d'un second support afin de les greffer sur mon R80

Merci

Je serais intéressé aussi, pour un porte bagage, une sacoche de réservoir, pour Xmoto.
Auriez vous des liens svp, à des prix attractifs?

Merci par avance

Alors voici les réponses à certaines questions :


- indubitablement au pilotage (gabarit, prise au vent, equilibre/centrage des masses à vide/charge) :

AU niveau du gabarit, ça fait large, voir très large.. Mais par contre pas de problème d'équilibre et de prise de vent (tester jusqu'à 150)

- est ce que les valises ne vibrent pas trop ?
Pas de vibration ressentie

- à la conso ?

En ballade, j'ai fait mais 160Km avant la réserve.

- à la contenance réelle des valises et au volume adéquat selon toi ?

Pour deux c'est ce qu'il faut, pour te donner une idée, chaque valise peux contenir un casque en laissant de la marge dans la hauteur !

- voit on toujours les clignotants ?

Oui pas de prb avec les clignotants.

- le pot ne chauffe t il pas trop la valise ?

En roulant pas de problème non plus de ce coté là. en tout cas en usage normal, je n'ai pas fait de bouchons non plus !


- enfin, peux tu nous mettre une photo dans l'axe de la partie arrière permettant de se rendre compte du déport de la valise gauche ( cf écartement dû au silencieux )

Je te fais ça dès que je les remontes !

buns57 a écrit:Je serais intéressé aussi, pour un porte bagage, une sacoche de réservoir, pour Xmoto.
Auriez vous des liens svp, à des prix attractifs?

Merci par avance

moi j'ai celui là

pour le porte bagage c'est celui du devis et de la photo !

Merci Voge pour tes rapides éclaircissements
L'important pour moi étant de conserver le plaisir de piloter, je ne voulait pas de valises grevant mon budget et réduisant les capacités de nos machines. Effectivement le volume permettant d'y loger un casque est un plus.
C'est décidé, j'économise dans un kit baroudeur pour partir sur les belles routes de France pour l'année 2013 !

Alors, sur la demande de buns57 voici donc les photos de la sacoche Touratech sur une Xmoto

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voge a écrit:Alors, sur la demande de buns57 voici donc les photos de la sacoche Touratech sur une Xmoto

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Merci beaucoup VOGE pour ces quelques photos. Effectivement maintenant je me fais une meilleure idée, le soucis c'est qu'il n'y a pas de fixation prévue pour la sacoche... Un peu embetant...

Par contre tes protèges mains, ou les as tu acheté stp?? J'aimerais bien les memes

Pas de fixation prévue mais le système de sangle est assez bien fait. Celui de la colonne de direction peux rester sur la moto quand tu ne roule pas avec la sacoche.

Pour les protège main, ce sont les super chère de chez Bmw

Pour ceux que cela intéresse, j'ai été obligé de "mochisé" mon Xmoto ...
... En effet, me trouvant bloqué à faire de l'interminable ligne droite pour un stage professionnel, je n'ai eu d'autre choix que d'investir dans des valises qui protègent suffisamment bien mes cours et les slips des intempéries  
Ce sont des Hepco & Becker modèle junior 30l côté pot et 40l (merci FSA au passage pour sa rapidité)
La prochaine étape sera le passage en Michelin pilotroad4 car pour avoir roulé tout l'été avec sur des TDM franchement pas en accord niveau suspensions et freinages, ces pneumatiques sont d'une efficacité redoutable tant sur le sec et plus encore sur le mouillé. De plus, la longévité serait meilleure que son prédécesseur PR3, rien de tel pour aligner les lignes droites de merd..piiiiip  

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Salut BRIdélice,
Belle allure de voyageuse ta Xmoto.
T'as touché à quel prix tout ton matos?

Voilà un site qui propose des sacoches souples à prix défiant toute concurrence.
J'ai pensé que ça pourrait intéresser certains d'entre vous:

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L'achat se fait par Email via Paypal!

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Messieurs bonjour,
Cela faisait longtemps que je n'avais pas posté sur le forum  
Depuis mon dernier message, je roule toujours avec ma Xmoto quand j'en ai le temps.
J'ai ajouté une paire de cale-pieds passager pour mon grand de 11ans qui se trouve à son aise à l'arrière grâce aux multiples prises en mains qu'offre le support hepco.
Les valises, se font presque oublier une fois qu'on s'est mis en tête le gabarit.
Par contre en charge, en sortie de rd point, il faut veiller à rouler moins fort sinon c'est monocycle assuré
Étant encore en stage cette année, j'ai cherché à augmenter le volume transportable...
Heureusement bagster a sorti un adaptateur de réservoir type Trail qu'il faut adapter mais qui permet l'usage de mes anciennes sacoches double étage de mon vfr.
L'avantage est qu'on peut poser sa brioche dessus pour les longs trajets et que le froid apparaissant, cela constitution un rempart appréciable
De plus en mettant le plus lourd sur l'avant, l'équilibre revient.
Cet adaptateur se trouve chez tout bon revendeur, par contre je vous conseille de bien veillez à la faisabilité d'adaptation dudit support et surtout de vos anciens bagster car j'ai un autre modèle de sacoche réservoir bagster trop rigide qui refuse de s'agrafer ...
Autres détails, la consommation de carburant à fait un bond d'un litre au 100km, il faut abandonner l'idée d'une vitesse de pointe et les reprises sont laborieuses si on n'anticipe pas.
Heureusement la vélocité et l'agilité demeurent au grand damne des sportivoguignolo

Mouhai c'est vrai que les reprises comparer avec le Vfr ca laisse un peu pantois...mais bon comme tu dis elle a sont charme ailleurs.
Dis moi une question en passant.
Tu roules plus avec le R80 ou avec la Xmoto quand t’emmène ton bambin?
Sinon t'as pas un lien pour ton dis adaptateur de réservoir?
Faudrait que je me trouve aussi ce rack H&B. Ca protègerais plus mon réservoir auxiliaire a droite...