Reservoir supplementaire

par **lewiss66** Dim 17 Jan - 2:00

Voila un lien si vous êtes freiné par la capacité du réservoir de cette machine
Le réservoir supplémentaire fait 7 litres environ:

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par **lewiss66** Mer 20 Jan - 23:45

PS: Le site est mis à jour.
L'emplacement du reservoir sur l'arrière droit de la moto avec ici un proto sur cette photo:
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Le réservoir auxiliaire se vide en premier. Il est relier sur le tuyau de prise d'air du réservoir principal.
Total 16.5 Litres soit environ 380km avant la panne sèche.

par Invité Jeu 21 Jan - 13:22

pratique pour les longues balades

par Invité Jeu 21 Jan - 17:14

Cà parait nickel.

Juste histoire de râler, c'est dommage qu'ils ne l'aient pas fait en noir.

Le plastique c'est déjà moche, mais le plastique blanc dégueu (parce qu'au dessus de la roue, à part en astiquant la moto tous les dimanche çà va vite faire cra-cra)

par **lewiss66** Jeu 21 Jan - 19:03

gnomeetrhone a écrit:Cà parait nickel.

Juste histoire de râler, c'est dommage qu'ils ne l'aient pas fait en noir.

Le plastique c'est déjà moche, mais le plastique blanc dégueu (parce qu'au dessus de la roue, à part en astiquant la moto tous les dimanche çà va vite faire cra-cra)

C'est juste un proto.
Le reservoir fini en noir est bientôt sur le lien que j'ai cité:

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par **lewiss66** Ven 5 Mar - 0:02

Nouvelle Photo (image) concernant le reservoir Auxiliaire:
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par ALDR Mer 7 Déc - 20:30

Peut-être une solution élégante et pas (trop) chère:

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Encomrement:
6"x20" (env. DIA.150 x L.550 mm) Capacité: 2 gallons (2x3.8 L)
Prix 119$ (port en sus ===> Tour Tube

par **lewiss66** Mer 7 Déc - 23:22

Excellent ALDR.
Décidement il y en a qui sont inspiré en ce moment! Very Happy

Il suffit de pouvoir le fixer sur la moto. Depuis le temps que je veux investir dans un poste à souder c'est peut être l'occasion.
(D'ailleurs je ne serais pas quoi acheter comme type de poste.)
Sinon bien vu et le prix ça me plait bien!
Merci a toi.

par **lewiss66** Jeu 8 Déc - 9:56

Je me suis renseigné pour un reservoir de 1 gallon (3.78l) il fait 10cm de diametre et 50cm de long.
Le cout est de 99 Dollars + 69 dollars de frais de port. soit 125 euros.
Si tu compte les frais de douanes qui sont de 19.6% je crois ca fait un total de 140 euros.

par ALDR Jeu 8 Déc - 21:28

lewiss66 a écrit:Excellent ALDR.
Décidement il y en a qui sont inspiré en ce moment!

Il suffit de pouvoir le fixer sur la moto. Depuis le temps que je veux investir dans un poste à souder c'est peut être l'occasion.
(D'ailleurs je ne serais pas quoi acheter comme type de poste.)
Sinon bien vu et le prix ça me plait bien!
Merci a toi.

Avant d'investir, faut-il savoir souder! Préférer une soudure TIG
Tu devrais trouver dans tes environs un carrossier ou un artisan qui pourra faire ça. Prépare et met en forme tes pattes de fixation, percées et mises en place sur la moto. Le soudeur "pointera" le pot à sa position souhaitée, tu démontes et il fini la soudure plus à son aise. Prévoir de faire souder aussi le raccord de durite qui n'est pas inclus dans le TourTube.
Tu pourrais aussi en profiter pour faire souder un cône "factice" pour faire ressembler d'avantage au pot en tôle inox. (faire un maquette en carton)

par **lewiss66** Sam 10 Déc - 23:54

Merci beaucoup ALDR.
Faut que je réfléchisse car j'aimerai vraiment apprendre à souder.
Au fait, c'est quoi la différence entre le TIG et le MIG?
J'ai vu que les inverters permettent de souder plus facilement.
Il y a surement des cours de soudure chez leroy merlin ou autre organismes. Je vais creuser...
PS: que penses tu de ce poste?
lien

Par contre je viens de penser à un truc.
Je ne suis pas sur que ce pot/réservoir soit suffisamment fin pour pouvoir monter les supports de valises sw-motech.

par tonton jp Dim 28 Mar - 21:47

je déterre , dés que j'ai récupérè ma petite country j'irai voir un ferronnier pour voir les modifs a faire sur un pot de 800 gs pour en faire un réservoir logé en long a l'opposé du pot actuel ; il faut donc un petit tuyau qui va du point bas du réservoir et qui sort a l'extérieur au haut réservoir

par ALDR Lun 29 Mar - 0:22

Exactement.
Par ailleurs, autant attaquer de zéro la confection du réservoir à partir de feuille d'inox, ça reviendra toujours moins cher qu'un pot qui est passé entre les mains de BMW Wink

par tonton jp Lun 29 Mar - 18:36

pas certain , il y a des pots à 50 € sur coincoin

par **lewiss66** Dim 4 Avr - 19:39

Peut etre plus facile à souder des plaques d'alu pour former une section carré:

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par tonton jp Dim 4 Avr - 20:09

t'as trouvé ça ou ? et combien de litres et d'€ ?

par **lewiss66** Dim 4 Avr - 22:52

C'est un anglais qui avait fait fabriquer ca. Je trouve ca assez simple et costaud comme système d'attache. Peut être un peu voyant. Voir à réduire un peu la section et tronquer l’arrière. Voir si l'inox n'est pas trop cher. Sinon Alu.
Je sais pas pour le reste. mais à vu de nez 7 à 10L

par alain81 Lun 5 Avr - 15:33

plus moche on fait pas doh

par **lewiss66** Lun 5 Avr - 17:11

On peut faire mieux c'est sur! Plus petit, mieux encastré, peint en noir et derrière des sacoches. Après c'est sur demande donc ca laisse un libre choix à l'imagination mdr

par tonton jp Ven 23 Juil - 22:00

j'ai commencé la réalisation d'un réservoir en alu , j'ai trouvé un système pour le remplissage mais le petit tuyau qui va au fond du nouveau réservoir est a relié ou ? photo ?
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par alain81 Sam 24 Juil - 11:41

tu peux lancer une série il devrait y avoir de la demande
moi le premier

par tonton jp Sam 24 Juil - 13:58

pour le moment je vais finir ce proto ... après ...!

par **lewiss66** Dim 25 Juil - 7:07

Intéressant !
Par contre tu sais souder l'alu ?
Pour le tuyau au fond du réservoir il ressort à l'extérieur par un petit orifice et se connecte en lieu et place du tuyau d'evente du réservoir d'essence (sous la selle). Normalement par phénomène d'aspiration l'essence qui est dans le réservoir auxiliaire est dabbord aspiré puis c'est au tour du réservoir principal.
Du coup bien prévoir un system d'aération pour le bouchon du réservoir auxiliaire. Plutôt un bouchon équipé de clapet qui laisse rentrer l'air je pense.
Enfin sauf erreur de part c'est comme ça que ça doit fonctionner sur le mien.

par tonton jp Dim 25 Juil - 8:10

il faut donc boucher l'orifice coté pompe ? je ne sais pas souder l'alu mais j'ai trouvé un petit jeune dont c'est le boulot , sur amazon j'ai acheté un bouchon de remplissage mais je n'ai pas contrôlé sa non étanchéité ...

par alain81 Dim 25 Juil - 9:49

tu pars sur quelle contenance ?

par tonton jp Dim 25 Juil - 10:25

celui ci fera environ 6 litres

par alain81 Dim 25 Juil - 10:53

le système d aspiration expliqué par Lewis m étonne un peu
i

par tonton jp Dim 25 Juil - 13:31

pas moi , si on bouche coté réservoir

par **lewiss66** Dim 25 Juil - 22:09

Je vous fait des photos demain.

par **lewiss66** Lun 26 Juil - 20:22

Le tuyau d’évente du réservoir principale (photo 1) se raccorde au réservoir auxiliaire (photo2) sur le haut.

Photo1
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Photo2
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par tonton jp Lun 26 Juil - 21:32

et le tuyau d'évent d'origine est simplement abandonné ? j'ai donc prévu un évent en partie haute du réservoir auxiliaire

par **lewiss66** Mar 27 Juil - 8:56

Oui
Un schéma fait sur le pouce (et la sourie) est plus parlant.
En espérant ne pas dire de connerie:

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Le reservoir aux se vide d'abbord et ensuite le principale.

Le règle N1 pour que le système fonctionne bien il faut que l'aspiration se face bien par le tuyau d'évent. Donc il ne faut pas de fuite au niveau du réservoir principale notamment au niveau du bouchon de remplissage du principale (Hermétique d'origine) et aussi à l'entrée d'évent du réservoir aux. Ensuite il faut laissé arrivé l'air dans le système donc laissé passer l'air par le bouchon du réservoir aux.
Il est facile de trouver dans le commerce un bouchon non hermétique. Penser à acheter un bouchon qui se ferme à clef... thumb

par tonton jp Mar 27 Juil - 11:23

je n'ai trouvé qu' un bouchon avec son 'embase' étanche d’où l'ajout d'un évent séparé , mais pour le moment j'attends le retour des premières soudures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par alain81 Mar 27 Juil - 14:12

c est quoi l intérêt de faire le réservoir en alu plutôt que de la tôle noire ep 2 ou 3 mm plus facile à souder ?

par tonton jp Mar 27 Juil - 14:38

j'ai l'alu , plus léger

par alain81 Mar 27 Juil - 16:03

si tu as déjà l alu je comprends car la différence de poids sur un réservoir entre tôle noire et alu doit être minime

par tonton jp Mar 27 Juil - 19:02

oui j'en conviens et j'aurai eu le même problème de faire faire les soudures car je n'ai qu'un poste a l'arc et pour la petite tôle ça le fait pas

par alain81 Mar 27 Juil - 19:58

et le bouchon et l évent en inox tu vas aussi souder ?
inox sur alu ça le fait ?

par tonton jp Mar 27 Juil - 20:30

non tout sera vissé , si tu regardes les liens vers amazom , le bouchon a une large collerette , je mettrai des inserts dans l'alu et je visserai l'évent dans la collerette qui a une bonne épaisseur de métal ; je récupère mon morceau de réservoir avec les premières soudures demain

par alain81 Mer 28 Juil - 10:22

du bon boulot

par tonton jp Mer 28 Juil - 21:33

attend c'est pas fini

par alain81 Mer 28 Juil - 23:51

je te rachète les plans Very Happy

par tonton jp Jeu 29 Juil - 7:55

si tu n'habites pas trop loin de l'isère je te donne l'alu ...

par alain81 Jeu 29 Juil - 10:16

un peu quand mémé je suis du 81 mais je pense le faire en tôle et non en alu plus facile à réparer au bord de la route si jamais
mais c est surtout du plan donc j aurai besoin

par tonton jp Jeu 29 Juil - 19:59

bonjour ,après le retour du soudeur montage du bouchon de la prise d'essence de l'évent sur le bouchon
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et sur le panneau a souder , les pâtes de fixations ; je fais souvent un "patron" en carton avant la découpe dans le métal

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demain retour chez le soudeur pour la phase final d'assemblage

par alain81 Jeu 29 Juil - 20:36

l étanchéité se fait comment au niveau de la collerette du bouchon ?
tu peux faire une photo des soudures vu de l extérieur
merci

par tonton jp Jeu 29 Juil - 20:51

un joint torique comme a toutes les visses de fixation , on peut voir quelques soudures internes le soudeur a fait les soudures internes et externes

par alain81 Jeu 29 Juil - 22:36

j ai trouvé ce bouchon avec mise à l air qui devrait faire l affaire
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par tonton jp Jeu 29 Juil - 23:03

oui impec pour ton projet d'un réservoir en tôle , par contre diam 65 ton reservoir devra être plus gros que le mien

par alain81 Ven 30 Juil - 0:41

il fait combien le tien en largeur ?

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