Sortie dans les Alpes de 3 (4) jours

Allez je me lance !

Je compte faire une sortie de trois jours cet été fin juillet ou début Aout. En fait je serai dispo les deux dernières semaines de juillet ou les deux premières d'Aout.
Je pourrai partir du lundi au mercredi.
Le périple : Les classiques comme col de la  bonnette, col de Parpaillon, col de la madeleine, Marmora, col de l'assietta, jaffau, col du Mont Cenis... A voir
Les hébergements peuvent se faire en camping, en refuge d'altitude, en Chambre d'hôtes ou camping sauvage... A voir aussi en fonction de l'Itinéraire.


Voilà si vous êtes intéressés n'hésitez pas à poster


Circuit aproximatif:

tout dépendra des dates...je ne sais pas moi même quand je serai dispo

tonton JP

Salut,

Cool comme proposition, ça fait un moment que je rêve de me faire un trip dans les Alpes en dehors du bitume !

Et je suis dispo la semaine à cheval sur Juillet/Août... Donc du lundi 29 au mercredi 31 Juillet.

Bon je promets rien pour le moment. Il faudra qu'on en rediscute...

paco
Posez vos dates meme si vous souhaitez qu'un jour ou deux.

Salut ,ok pour passer quelques jours 3 ou 4 avec vous à travers ces beaux paysages .Pour les dates ,je peux m adapter.

après concertation , pas de chicsoufs donc je suis dispo du 29 au 31 voir +

Cool ca sent bon pour le 29 Juillet alors!
Si je résume la petite liste serait:

pacorabat
djipy74
tonton jp
lewiss66

C'est déja une bonne équipe. Ca va être sympa!

Pour info,
Si vous le souhaitez pourra entamer une discussion live à l'approche de la rando en continuant sur la page Facebook du fofo:
https://www.facebook.com/groups/1913278642219888/

désolé, je n'ai pas facebook ; mais je descend à grenoble de temps en temps

Salut !

Je suis chaud pour les 29/30/31 Juillet !

Mais je n'ai jamais fait de "trip" par les chemins en se trimbalant tout le matos sur plusieurs jours, donc faut bien que je prévois le truc...

Niveau équipement pilote et moto je dois avoir ce qu'il faut.

Par contre pour la Bagagerie : j'ai un gros top case pas terrible dans les chemins avec les chocs et vibrations, donc il faut que je trouve un/des sac bien costaud et étanche.

Et personnellement le bivouac sauvage ou le camping me plairait bien, mais je n'ai pas vraiment de matos "compacte" adapté au transport sur la moto (on fait souvent du camping, mais en voiture ou van, donc gros duvet, gros matelas gonflable 2 places, tente encombrante, etc...). Je dois pouvoir emprunter à des connaissances, je vais voir.

Sinon je n'ai pas un gros niveau en pilotage TT : je n'ai jamais fait d'enduro, juste 2 week-ends stage/balade assez costauds en off-road avec mon ex-1200GS, et quelques chemins roulants autour de chez moi. Donc si c'est de la piste roulante ça va le faire mais je ne suis pas une flêche. Je crains un peu d'être un boulet si vous avez du niveau et voulez avoiner.

salut a tous
pour ma part j'ai tout le matériel pour camping "léger" , j'ai un peu d'expérience TT, mais je ne suis pas du tout un avoineur donc ne t'inquiète pas

Pour partir léger tu peux acheter la tente premier prix de decat que tu mets dans un sac accrocher sur le siège passager.
Duvet et matelas gonflable de chaque côté dans des sacoches cavalières. Il existe une sacoche 3en1 (39L ou 68L) . Quelques vêtements, de l'eau. Après on peut faire sandwich à midi et petit restau le soir ou pizza. Voir les spots sur le parcours.
Sinon pour voyager léger en plein autonomie avec tout l'équipement il faut prévoir du matos léger pour le camping. Du style bivouac montagne en solo mais c'est cher !
Comme dit tonton jp ça sera un rythme ballade bien sûr.

La sacoche qui nécessite aucune barre de montage:


Normalement livré avec une plaque anti-chaleur pour le pot d'échappement ( Hot spring heat chield):


ou celle que j'ai pour mes sacoches cavalieres :
Bagster therm protection

Vous avez quoi exactement comme bagagerie ?

Je pense qu'il me faut au moins une sacoche de réservoir et un gros sac polochon à l'arrière.

Et des sacoches cavalières ? J'ai les supports de valises donc je dois pouvoir en mettre sans risquer pour les pots.

j'ai toujours une sacoche réservoir, je privilégie les sacoches cavalières et si il le faut un baluchon, le plus petit possible: mais surtout pas la grosse verrue en plastoc:affraid:

Eheh le top-case c'est pour tous les jours, et pour les balades en duo aussi.

Donc sacoche de réservoir + sacoches cavalières (en 2x20L ou 2x30L) + la tente posée dessus ou un polochon ça devrait le faire.

Oui ça doit le faire. Par contre méfie toi de choisir une sacoche réservoir pas trop grosse car très gênant quand tu te mets debout sur ta moto dans les chemins. J'en ai fait l'expérience. Le mieux c'est le plus gros du poids dans les sacoches cavalières car c'est là que le poids est placé le plus bas sur la moto. Un sac au dessus pour la tente et une petite sacoche réservoir pour les papiers, appareillage électronique , smartphone et carte...

Sacoche de réservoir trouvée d'occase (en attente du colis), il me reste les cavalières. Je pense prendre celles-ci : https://www.icasque.com/Accessoires-moto/Bagagerie-Moto-Scooter/Sacoches-cavalieres/Saddle-Pack-2x30L/
Mais j'hésite encore entre 2x20L ou 2x30L (les 30L me paraissent un peu trop volumineuses).

La date est bloquée pour moi, yapuka !

Comment tu gères l'itinéraire, tu as une trace et une GPS qui va bien ?

Les miennes font 2x30L et c'est la bonne taille je pense car le sac grossi en fonction de ce qu'on y met dedans. C'est pas comme des sacoches rigides qui auront toujours la même taille.

pacorabat a écrit:il me reste les cavalières. Je pense prendre celles-ci : https://www.icasque.com/Accessoires-moto/Bagagerie-Moto-Scooter/Sacoches-cavalieres/Saddle-Pack-2x30L/
Mais j'hésite encore entre 2x20L ou 2x30L (les 30L me paraissent un peu trop volumineuses).

salut les alpins

bilan après 3 baroudages en mai-juin :

j'ai du 2x20L en sacs latéraux ; sur le dernier voyage, je mettais la tente dans un des sacs (pliée rapide et sanglée pour éviter le matin le petit sac d'origine)
+ 1 sac arrière pour un accès facile en journée (je peux y mettre le plastron, les genoullières, habits de pluie, thermos et outils)

avec la chaleur, j'ai renoncé à la sacoche ventrale/banane (ca augmente la sensation de chaud)

en 2x20L c'est bien plein ; j'ai pas de rab pour les imprévus ou selon la façon de ranger, ca rentre pas tout du premier coup

donc le 2x30 L est sans doute pas mal pour etre à l'aise et éviter la tente sur le dessus

à ce propos, pour avoir commandé chez lomo (écosse), j'ai vu une paire de cavalières à 2x30L qui m'a l'air d'un excellent rapport qualité-prix :

https://www.lomo.co.uk/acatalog/waterproof-motorcycle-soft-panniers-set.html#SID=118

ps lewiss : ma moto en panne (filetage carter filtre a huile mal réparé->fuite) est à chambéry pour un temps indéterminé

Mince trop tard, j'ai déjà commandé celle-ci : Moose Racing 2x30L

L'argument de Lewis a fait mouche au moment du choix : les 20L ne sont pas extensibles, alors qu'avec les 30L, si c'est pas plein elles se compriment.

J'ai tout reçu, plus qu'à tester la configuration sacoches cavalières + réservoir !

Voici ce que ça donne :



La sacoche de réservoir est nickel (une Touratech trouvée à 25€ comme neuve !) et ne me gène pas en étant assis & debout.

Par contre je ne suis vraiment pas convaincu par les cavalières : contraignant à accrocher, pas sur de la résistance à la chaleur des pots (malgré le support valises laissant un espace), etc...

Je pense que des valises alu feront l'affaire. Des valises en plastoc je dis pas, mais des valises alu sur porte-valise en acier, ça devrait tenir en chemin TT quand même ?

Et vu que pour les balades routières en duo, je voulais des valises rigides en plastique, autant prendre direct une paire de valises en alu qui fera tout !

attention au valises alu en TT à la moindre gamelles, elles ne sont plus étanches ...

Il y a la Stella Alpina ce week comme échauffement à notre sortie ! quiqui vient ? camping, pistes, pique nique et bonne ambiance

Non pas dispo ce week-en ! Tu y croiseras peut-être mon ex-1200GS rouge avec un gros barbu & tatoué dessus !

Hello
avez vous déjà une idée du point de rendez vous et de l heure du départ de la sortie et peut on fixer à l unanimité les dates du  29.30 et 31
Xcountryement votre

a voir avec le boss , pour ma part je suis dispo les 3 jours voir plus ...

Désolé y'a pas de boss ! Juste des potes du forum...
Bon on ne s'est pas concerté encore avec tonton jp car Il connait aussi les parcours.
Quant à la date oui on part sur 29 30 31 juillet. Voir si on inclut éventuellement le jeudi 1 aout mais en tous cas c'est pas sur pour moi.
Le point de rencontre se fera après Grenoble ( à définir).
On fait un point avec Tonton jp.
jp je t'appelle ce soir.
Je confirme tout ca.

Pas dispo le jeudi, mais je pourrais vous lacher le mercredi si il y a une route pas loin !

OK pas de soucis,
On fait le point la semaine prochaine pour le parcours avec JP et vous tiens au courant.
On part pour l'instant sur lundi mardi mercredi.

Juste pour avoir une idée du type de trace : 100% chemin ou alternance petite route / chemin ?

Au niveau de l'outillage, vous avez de quoi gérer une crevaison ? J'aurais l'outillage pour démonter mes roues, mais pas pour sortir un pneu et réparer une chambre.

Oui, on aura de quoi. Prévois des rustines au cas ou.
Pour le parcours ça sera plutôt 70% route et 30% TT je pense. Voir un peu plus de TT.
Après ça dépend si tu comptes en heures ou km. Moi je pensais km. Pour les pneus tout va dépendre s'il pleut. ceci dit les chemins des Alpes sont peux boueux. Moi j'aurai des pneus à tétines de toutes façon. Style MT21 mais les pneus genre K60 ou TKC80 vont très bien.

Ok parfait ! J'ai des Conti Escape, ils sont équivalents aux k60 je pense.

Merci, à plus !

Oui, ça doit le faire. Pour la route ça sera top et pour le chemin s’il ne pleut pas tout ira bien. Quelques légères dérives mais rien de méchant. Si c'est mouillé ils auront moins de grippe que le TKC80 qui est plus un pneu mixte 60/40 et qui par contre lui vibrera plus sur la route. En général c'est le pneu idéal quand on ne sait pas trop ce qui nous attend. En été le temps est au sec donc à part rouler après un orage dans les chemins tu n'auras pas de soucis avec tes pneus.
C'est mon avis perso.
Si quelqu'un veut rajouter un commentaire n'hésitez pas !

Je ne m'inquiète pas pour ces pneus.

Tu parlais de rustines ? Rustine de vélo classique ? Il ne vaut pas mieux prendre direct des chambre à air de rechange ?

Ca prend plus de place. Mais c'est sûr que c'est mieux. Sinon au pire des grosses rustines feront l'affaire.

JP, j'ai mon forfait de bloqué du à dépassement. Pas fait gaffe. Je t'ai envoyé un MP

dipy74, T'as prévu un petit jerrycan essence pour le parcours? Il se peut qu'on fasse des traversés en Italie qui va te mettre sur la réserve. A voir.

Une question en passant. Combien d'heures pouvez-vous rouler sur une journée ?

je peux emmener un petit 3 litres

Voila en bref le parcours:

Lundi:
On part de vif à 8h30 direction Gap- Barcelonette - col de Restefond - Parpaillon
- nuit au camping " Le mont Orel"  / 7h00 de trajet

Mardi:
camping " Le mont Orel"  direction Marmora  (Italie) en passant par Vars - retour France par col d'Agnel.
- nuit au camping d'Izoar  / 6h00 de trajet

Mercredi:
camping d'Izoar - retour pour certain
camping d'Izoar - cerviere briancon - (voir parcours TT aventure) - grenoble pour d'autres

N'hésitez pas à donner votre avis!

PS: Concerté ce matin avec JP

Je ne tiendrais peut être pas 7/8h de chemin debout, mais si on alterne route / chemin ça devrait le faire !

Au fait, joli programme !

Et merci pour l'organisation ! J'ai hâte d'y être et de faire connaissance !

Suggestion :
Voir pour ceux qui ont du temps dimanche et qui ne souhaite pas rajouter des bornes le lundi matin pour aller au point de rendez-vous , il vous est peut être possible de trouver une nuité sur le parcours entre Grenoble et gap car la journée du lundi sera assez chargée.

Oui pacorabat, c'est beaucoup de routes. 70/30.

Pour ma part, je ne serais pas dispo dimanche. 8h30 lundi à Vif me va bien, comme ça je pars vers 07h de Vienne.

Mais si vous voulez avancer dimanche (jusqu'à Gap par exemple) je pourrais vous rejoindre la bas le lundi matin (tenir compte du temps de trajet depuis Vienne).


Valises alu enfin montées, je suis satisfait cette fois ! Avec la sacoche de réservoir et un polochon je devrais être paré !

Si ca te vas 8h30 alors il n'y a pas de soucis pour lundi pour toi.
dijipy74 , Est ce que ça te convient cet horaire ?

Salut la compagnie
je serai à 8h30 à vif .J ai environ 2h30 de route pour y arriver .Je réfléchis si je n arriverai pas plutôt le dimanche .Il faut que je regarde si il y a un camping ou un petit hotel dans les environs .Pour l essence je prendrai un jerrican 3 ou 5 litres .Comment se passe la bouffe .Faut il emmener un petit réchaud

Salut djipy.
Alors je crois que c'est plus prudent pour toi en effet de venir dans le coin ce dimanche !
Pour la bouffe, vu qu'on dort au camping il n'est pas prévu cette fois-ci de bivouac pleine nature avec toute la popote perso à emporter.
JP à plus l'habitude des trips TT et Il pense qu'il faut acheter au fur et à mesure qu'on avance sauf pour le petit déjeuné qu'il faut apporter dans les sacs ( si c'est bien ca JP?). Perso,  le peu de sorties que j'ai fait à chaque fois je m'arrêtais dans les pâtisseries pour dégoter un bon sandwich pour le midi. Le soir c'était pizzeria ou petit restau proche du camping. Pour notre périple , je sais que celui d'IZOAR a un restau à proximité  et pour le mont d'orel  il y a un restau " la petite ferme" 3km plus loin  ou au village de Crevoux avant d'arriver au camping.
Prévoir deux litres de flotte par jour.