Selecteur pour le TT

Pour le TT, je conseille de remplacer le selecteur d'origine par un en metal qui se tord lors d'une chute. Celui d'origine ne se tord pas et c'est l'axe de sélecteur qui risque de casser. J'ose pas savoir le prix des réparations.
Il exite plusieurs marques qui s'adapte dont:
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J ai trouvé un petit article sympa sur  la modification d un levier de vitesse .Ici sur une 650 DAKAR avec lien PDF dans l article pour la modification.A voir pour nos X !
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Oui, la modif du levier est bien utile. Ca m'est déjà arrivé lors d'un passage que mon levier accroche. Il est très vulnérable et à part mettre un sabot énorme recouvrant tout le bas de la moto je ne vois pas d'autres moyens de protéger son axe de la casse si ce n'est en lui créant des points de faiblesse ou le changer par un qui se tord sous la pression.