modif xcountry vers xchallenge.

En voila un qui a converti sa xcountry en xchallenge.
Voici ses modifs:
Cette liste n'à pas d'ordre particulier et le numéro de pièce d'origine BMW est placé entre parenthèse;
Siege (52537696756) standard. Il ya une option à faible (71607710844)
Carénage arrière (46637696759)
Panneau avant gauche côté carénage (46637696761)
Panneau droit de carénage latéral avant (46637696762)
Aile avant (46617696755)
Bras de fourche capot gauche * (31427696713) nouveau *
Bras de fourche côté droit du couvercle (31427696714) * NOUVEAU *
saut de vent pour les phares avant (46637696754)
Phare avant (63127696880)
support de montage (46637696764) tableau de bord . * NOUVEAU *
Couvrir Airbox (46637696757)
Soutien Airbox, nécessaires pour monter les carénages latéraux (46637696786) * NOUVEAU *
Airbox vis supérieure (52537696770) nécessaire pour monter le siège) * NOUVEAU *
Calandre (17117696705)
Petit panneau calandre à droite * (17117696730) Nouveau *
Vase d'expansion du radiateur (17117706674)
Couvercle du réservoir d'huile (46637696758) Pas besoin de 100%, mais donne une meilleure protection aux endroit vulnérable
Carénage supports de montage x 2 (46517696616 * nouveau *




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Ca donne des idées n'est pas?

Elle doit pas être donnée cette modif. Autant acheter un Xch déjà équipé avec ses setting de fourche adaptés.

Il n'a pas l'air pauvre en effet!
Par contre je ne sais pas si tu arrivera à rabaisser autant une xchallenge avec ses propres settings de suspension.

Tout à fait d'accord avec toi bridelice. En ce qui concerne la hauteur de la machine, en voyant celle là par rapport à ma Xchallenge, j'ai l'impression que son amorto arrière est tout raplapla. Je trouve pas ça terrible, terrible. Je vois vraiment pas l’intérêt de cette modif.

Si moi je la vois :

Merci Lewiss pour cette info!

Ben moi je le vois l'intérêt, comme tous les mecs d'1,70m ( de taille normale quoi... ) qui aimeraient une X Country un peu plus TT dans l'esprit.
(maintenant il est vrai qu'hormis l'esthétique et la possibilité de monter un résé Touratech pour l'autonomie, le gain en TT n'est pas réel puisque les suspattes restent les mêmes.)
Mais..........ça m'intéresse quand même !